大开脑洞 学生设计师比创意


清华大学美术学院的余元腾设计了一款名为“Switch”的汽车。

墙上的“挂”是房子的起居室。 “拆迁”是一种移动工具,上面写着“走开,走开”;如何使用枯燥的移动时间?你可以试穿衣服,在车里买衣服;平时上班,可以在车上开远程视频会议;周末休闲,汽车变成了“太阳伞”,人们坐在“沙滩躺椅”上沐浴在阳光下;汽车不再是驾驶大师的游戏,像你我这样的普通人可以享受极限赛车的“速度与激情”;不仅不用担心安全问题,而且还享受很多黑色技术带来的乘坐舒适感.这些想法是2019年GAC设计大赛的前6名玩家对“2030移动生活空间”的看法。

随着连续“匆匆离去”的成功,玩家继续打磨作品,加上强大的评委的评论和导师指导,现在六个不同的想法和想法正在逐渐成熟。在2030年,移动生活空间在这些“小新鲜肉类”的笔尖下逐渐变得清晰。

文:广州日报全媒体记者周伟力,陈昕

图文:广州日报全媒体记者周伟力,苏俊杰

视频:广州日报全媒体记者周伟力,陈昕,苏俊杰

视频剪辑:广州日报全媒体记者顾占旭

今年的设计主题更多地关注“空间”

今年的设计大赛主题是“2030年广州汽车移动生活空间”,与2018年“2027年广州汽车智能移动明星模特”的主题相同。不同之处在于去年的整体和外部风格都集中在该模特今年的比赛主要集中在“太空”。国内的汽车设计竞赛很多,但车型被抛弃,而汽车也是如此,这是第一次融入“移动”和“生活”两个要素。

空间与舒适性和安全性密切相关。在不同的环境,不同的时间和不同的环境(温暖和热情,冷漠和异化)下,人们对他们居住的空间有不同的要求:这对于房子和汽车都是如此。这需要玩家专注于用户,通过合理的设计平衡人,车和生活之间的关系,创造出不断涌现的惊喜和精彩体验,以满足用户的不同需求。

广州汽车研究院概念设计中心前瞻性设计部专业主任陈奎文也是评委之一。在接受全媒体记者采访时,他表示,不断举办汽车设计大赛,一方面是承担企业社会责任,为学生提供软硬件展示设计人才的平台;另一方面,通过竞争,通过接近年轻人,他们可以深化您对未来移动旅行的理解,掌握更多或创新或前卫或个性化的解决方案,以及汽车在其中的作用。

不要以为“2027”和“2030”距离很远。如果模型基于“五年一代”的过程,准备一代,设计一代,生产一代“,我们必须在2030年左右对模型做出前瞻性思考。用布局。换句话说,2030年型号的出现以及2030年移动生活空间的展示是中国汽车制造商下一步需要回答的答案。

学会“提出问题”和“解决问题”

显然,玩家的最终作品将取决于“创意”的新鲜度。然而,广州汽车研究院概念设计中心外观设计部副主任卡是该竞赛的另一位评委。他认为,未来的移动旅行工具需要解决人们的旅行生活问题。这些工作应该展示移动旅行工具如何为用户的需求提供相应的支持。 “无论是本次比赛,还是我们目前的工作,创新都是首先考虑的标准。”

在Dan Card看来,“创新”是关键的第一步。学会“提出问题”并提出“解决问题”的想法。汽车设计师(包括玩家)可以从中获得什么样的工作,来自创意(创新),而不是手中的画笔和调色板。

事实上,在今年的GAC设计大赛中,这个“了解你,了解汽车,了解生活”的设计理念随处可见。在前6名学生设计师的笔下,汽车可以是试衣间和更衣室,或起居室,或移动装置艺术;这是一个移动厨房和餐厅,可以在阳光下制作太阳伞。休闲的氛围也是一款结合了舒适性,速度和激情的赛车。

全媒体记者观察到,每个年轻球员都以个人风格的设计表达了他对不同快节奏时代当代人的需求的理解,甚至将他的思维扩展到商业模式和行业发展。在该类别中,即使某些想法稍微不成熟,但某些细节还不够。但正如两位评委所说:“年轻人的创新是第一要务。我们的责任是帮助他们逐步提升为坚实的基础。工作“。

在某种程度上,这些想法只是纸上谈兵。但是,以前的车展和CES的概念和梦想还没有减少吗?与传统SUV上安装了大量屏幕的Weilai,Tesla和Baiteng等“新车公司”相比,这些作品可以让您和未来走向未来。

在车内按要求换成更衣室和小公寓

在设计实验室中,仍然沉浸在图片中的几位玩家向记者展示了他们的作品。

来自景德镇陶瓷大学的严瑞雅先生,在设计图上以大红色调给人的第一印象是“精致”和“华丽”。作为前六名中唯一的女性选手,翟瑞亚专注于城市白领女性的设计观点,他们需要随时改变角色,改变车辆设计和商业模式的作用 - 这种精致的自驾车汽车实际上是一个与服装品牌商业合作的小“更衣室”,刚刚在巴黎时装周上展出的新产品,可能很快就会在更衣室“卖”,消费者可以选择是否购买或不,即使只是体验它也可以通过这个私密的“更衣室”送到目的地。通过这种方式,白天衬衫和裤子的职业女性可以用精致的小礼服或英俊的朋克代替,随时随地参加宴会或“刘海”,无需回家打扮或携带一套服装。翟瑞亚告诉所有媒体记者,她将室内空间分为透明的“服装展示区”和封闭的“梳妆区”两部分。在改变隐私的同时,消费者可以在室内舒适。休闲体验。

同样来自景德镇陶瓷大学的朱思思,以“快节奏,慢生活”为主题,将客厅与车辆相结合,将房屋的一部分作为交通工具,让当代人结束一天快节奏的生活。它可以直接有效地进入“慢生活”模式,并具有强烈的形式感。分离的车辆将通过磁悬浮技术移动。车辆的内部空间就像一个可以容纳一个人的“小公寓”。落地窗,咖啡桌和椅子的简单布置仍有待改进。

朱思思认为,这类住房不同于高层建筑。较低的价格和“迷你”空间更适合刚刚离开学校的年轻人。 “一开始,这种设计是'大胆'的概念,而不是现在。具体实施中没有具体考虑。分离后车辆的质量与墙壁相当,但现在它已经完善,着陆将更加强大。但仍有改进的余地。“

未来的汽车需要满足“角色转换需求”

当你在拥挤的城市道路上缓慢移动时,黄色的甲虫,交通流中的红色和黑色MINI将永远让你的眼睛闪耀。当他们驶过你时,鲜艳的色彩和独特的形状似乎嘲笑你的平庸。你必须承认,经典的风格可以持续很长时间,移动和旅行不仅可以冷,硬,而且还符合我们的审美和生活角色的转变。

清华大学美术学院的学生俞元腾试图帮助当代年轻人在忙碌的一周后以更轻松舒适的形式改变生活中的角色。 “汽车需要更多地融入你的生活。”于元腾反复强调这一点。全媒体记者看到,“圆形蛋”模型的外观,空间并不大,刚好足以容纳两个人在车上如“沙滩休息室”坐在沙滩上,在山顶放松。

俞元腾用“圈子”解释了很多设计思路。 “圆圈没有角落,是最公平,最平衡的形状。一辆可以满足年轻人快节奏生活的汽车。如果形状有棱角,我不这么认为。非常随意的感觉。”此外,俞元腾对天花板的压缩柔软面料充满信心。他希望创造一种“坐在日光浴的阳光下”的感觉,这是市场上没有其他模特能够带来的。他说,阳光透过面料,通过全景天窗引导的感觉非常不同,这是与市场上其他车型相比的最大优势。 “所以我用'阳伞'作为设计的核心。概念”。

南昌航空大学叶大明的设计充满了新的思路。吸收“Mobius Ring”精髓的极简主义模型以超现实的“科幻”感流露。这是“唯一的人工智能,它是开放的。如果没有特定赛道上的电池,赛车就无法运行。骑行期间的轴距变化使得汽车像科幻电影一样“变形”。

记者观察:

多年前,多年以后的宝马Chris Bangor,起亚的Peter Hillel,GAC的张帆,上汽的邵景峰和比亚迪的艾格,他们都用成功的经验来解释一件事:一位优秀的汽车设计师可以指出施成金,该设计可以大大提高产品的竞争力。

在未来,人们不仅需要汽车,还需要旅行服务和生活方式。在本次比赛中,评委和选手首先将“创新”放在首位考虑,并希望用户能够通过这些作品看到未来的汽车应用场景。这种“务实”的风格完全不同于合资品牌的“取材”和新车公司的“仙女”。通过与汽车设计师的深入沟通和对话,我们感受到中国汽车设计师的感受,敏感和努力,这比其他任何事物都更珍贵。